Hutubi, Shaanxi இல், திரு. லி மற்றும் அவரது மகன் 6 மீட்டர் உயரம் * 5 மீட்டர் அகலம் கொண்ட சுரங்கப்பாதையைத் தோண்டும் திட்டத்தை ஒப்பந்தம் செய்தனர். திரு. லி தனது ஹிட்டாச்சி 200 அகழ்வாராய்ச்சியின் ஏற்றத்தை நேராகக் கைக்கு மாற்றி, சுரங்கப்பாதை தோண்டுவதற்காக Yichen சூழலில் YF-20RW டிரம் கட்டரை நிறுவினார். சுரங்கப்பாதையில் உள்ள மணற்கல், வண்டல் பாறை மற்றும் வண்டல் பாறை போன்றவற்றில், டிரம் கட்டரின் ஓட்டும் வேகம் ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 10மீ ஆகும், மேலும் அரைக்கும் திறன் மிக அதிகமாக உள்ளது. Yichen டிரம் கட்டர் உதவியுடன், திட்டம் 40 நாட்களில் முடிக்கப்பட்டது, கட்டுமான காலத்தை வெகுவாகக் குறைத்தது.
Yichen Rock Saw சுரங்கப்பாதையில் முகத்தை வெட்டுவதை எளிதாக சமாளிக்க முடியும்
சுரங்கப்பாதையின் போது, மிகவும் கடினமான பாறை முகம் சில நேரங்களில் சந்திக்கப்படுகிறது. மிக அதிக கடினத்தன்மை காரணமாக, டிரம் கட்டரின் பயன்பாடு செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது. இந்த நேரத்தில், வெட்டுவதற்கு ராக் ரம் தேர்வு செய்யப்படும். ராக் ரம் செயற்கை வைர பொருட்களால் ஆனது, இது கடினமான பாறையை சமாளிக்க போதுமானது. பாறையின் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அறுக்கும் முறை மற்றும் ஆழம் ஆராயப்பட்டு கட்டுமானத் திட்டம் தீர்மானிக்கப்படும்.
உதாரணமாக, புஜியான் மாகாணத்தில் உள்ள ஜியாமென் சுரங்கப்பாதைத் திட்டத்தை எடுத்துக் கொண்டால், சீனா ரயில்வே அகழ்வாராய்ச்சியின் போது ஒரு கிரானைட் சுரங்கப்பாதையை எதிர்கொண்டது, எனவே கட்டுமானக் குழுவினர் 20 டன் அகழ்வாராய்ச்சியில் Yichen YS-20SS ஐ வெட்டி அறுவை சிகிச்சைக்காக நிறுவினர், மேலும் வெட்டப்பட்ட பிறகு அதை நசுக்கும் சுத்தியலால் தட்டினர். கடினமான பாறை முகத்தின் அகழ்வாராய்ச்சியை உணர்த்தும் வகையில்.
——சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் கலைப்பொருள், பாதுகாப்பானது, நம்பகமானது மற்றும் திறமையானது