Huzhou Hangzhou விரைவுச்சாலையின் Wuxing Deqing பிரிவு, ஹுனான் மாகாணத்தின் விரிவான போக்குவரத்து வளர்ச்சிக்கான 13வது ஐந்தாண்டு திட்டத்தில் ஒரு முக்கியமான விரைவுச் சாலைத் திட்டமாகும், மேலும் 13வது ஐந்தாண்டுகளில் "மூன்று செங்குத்து மற்றும் மூன்று கிடைமட்ட" விரைவுப் பாதை வலையமைப்பின் "ஒரு செங்குத்து" ஆகும். Huzhou நகரத்தின் விரிவான போக்குவரத்து வளர்ச்சிக்கான திட்டம். "இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஹுசோவிலிருந்து ஹாங்சூ வரை ஒரு புதிய அதிவேக நெடுஞ்சாலை சேர்க்கப்படும், ஹாங்சோ, நான்ஜிங் மற்றும் லியான்ஹாங் நகரங்களின் போக்குவரத்து அழுத்தத்தை குறைக்கும், ஹுசோவின் கிழக்கில் சாலை நெட்வொர்க் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும், யாங்சே நதி டெல்டாவின் மையத்தில் எக்ஸ்பிரஸ்வே போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கை மேம்படுத்தவும். , மற்றும் யாங்சே நதி டெல்டாவின் பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஹாங்சோ பெருநகர பொருளாதார வட்டத்தின் வளர்ச்சிக்கு நம்பகமான போக்குவரத்து உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.
Huhang அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் முக்கியத்துவம் வார்த்தைகளுக்கு அப்பாற்பட்டது. எவ்வாறாயினும், ஜெஜியாங்கின் புவியியல் சூழல் மற்றும் அடர்த்தியான நீர் வலையமைப்பின் சிறப்பியல்புகளின் காரணமாக, விரைவுச்சாலையின் கீழ்நிலையை திடப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. திட்டத்தின் படி, இந்த ஏலப் பிரிவின் மூலம் கடந்து செல்லும் நிலம் பெரும்பாலும் நீர் பள்ளங்கள் மற்றும் விளைநிலங்கள் ஆகும், இது நீண்ட காலமாக நீரில் மூழ்கியுள்ளது. இந்த மென்மையான மண்ணில் பெரும்பாலானவை மிகக் குறைந்த தாங்கும் திறன் கொண்ட களிமண் மண்ணாகும், எனவே மேற்பரப்பு அடுக்கில் நேரடி கட்டுமானத்தை மேற்கொள்ள இயலாது. அடுத்தடுத்த கட்டுமானத்தின் சீரான முன்னேற்றத்தை உறுதிப்படுத்த முதலில் ஆழமற்ற மண்ணை திடப்படுத்துவது அவசியம்.
இந்த நேரத்தில், தி
மண் உறுதிப்படுத்தல் அமைப்புYichen சூழலில் பெரும் உதவியாக உள்ளது. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, கணினி மென்மையான மண்ணை சிட்டுவில் குணப்படுத்த முடியும். முதலில், கட்டுமான தளத்தின் மண் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான திடப்படுத்தும் முகவரைத் தேர்ந்தெடுப்போம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு, திடப்படுத்தும் முகவர் மூலப்பொருட்கள் பொருள் தொட்டிகளில் வைக்கப்படும். முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட விகிதத்தின்படி, இந்த மூலப்பொருட்கள் திடப்படுத்தும் முகவரை உருவாக்குவதற்கு கலக்கவும் கிளறிவும் குழாய் வழியாக கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்குள் நுழையும். இறுதியாக, இது குழாய் வழியாக பவர் மிக்சருக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது, மேலும் பவர் மிக்சர் மென்மையான மண்ணின் உள்ளூர் திடப்படுத்தலை உணரும் வகையில் திடப்படுத்தும் முகவரை ஆழமாக கீழே தெளித்து கலக்கிறது.
ஒரு இயக்கப்படும் இரண்டு திடப்படுத்தும் கருவிகளின் இரண்டு தொகுப்புகள் மற்றும் நான்கு பவர் கலவைகள் திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மொத்த கட்டுமான அளவு சுமார் 500000 கன மீட்டர் மற்றும் 3M திடப்படுத்தும் ஆழம். மூலம் திடப்படுத்தப்பட்ட அடிப்படை பாடநெறி
மண் உறுதிப்படுத்தல் அமைப்புஒரு குறிப்பிட்ட தாங்கும் திறன் கொண்ட நிலையான மற்றும் உறுதியானது, தீர்வு ஆபத்து இல்லாமல் கட்டுமானத்திற்கான கனரக இயந்திரங்களை அணிதிரட்டுவதை உறுதி செய்ய முடியும். மண்ணை அகற்றிய பிறகு பாரம்பரிய சரளை நிரப்புதலுடன் ஒப்பிடுகையில், திடப்படுத்தும் காலம்
மண் உறுதிப்படுத்தல் அமைப்புமிகக் குறைவானது, இது திட்டச் செலவைக் குறைக்கும். மேலும் இது நேரடியாக மென்மையான மண்ணை புதையலாக மாற்றுகிறது, சரளை வளங்களை சேமிக்கிறது, நிலையான வளர்ச்சியின் கருத்துக்கு இணங்குகிறது, மேலும் இது ஒரு பசுமையான கட்டுமான முறையாகும்.